लघु सार्वभौमिक युग्मन

सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले कपलिंग को मानकीकृत या सामान्यीकृत किया गया है, सामान्य तौर पर, केवल युग्मन के प्रकार को सही ढंग से चुनने की आवश्यकता होती है, युग्मन के प्रकार और आकार को निर्धारित करते हैं। जब आवश्यक हो, यह भार क्षमता जांच गणना की कमजोर कड़ी के प्रति संवेदनशील हो सकता है; जब गति अधिक होती है, तो बाहरी किनारे पर केन्द्रापसारक बल और लोचदार तत्व की विकृति की जाँच की जानी चाहिए, और संतुलन की जाँच की जानी चाहिए।
युग्मन को कठोर युग्मन और लचीले युग्मन को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।

कठोर युग्मन में दो अक्षों के सापेक्ष विस्थापन को बफर करने और क्षतिपूर्ति करने की क्षमता नहीं होती है, जिसके लिए दो अक्षों के सख्त संरेखण की आवश्यकता होती है। हालांकि, इस तरह के कपलिंग में सरल संरचना, कम विनिर्माण लागत और असेंबली और डिसएस्पेशन होता है। बनाए रखने में आसान, यह सुनिश्चित कर सकता है कि दो शाफ्ट में एक उच्च तटस्थ है, ट्रांसमिशन टोक़ बड़ा है, व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला निकला हुआ किनारा युग्मन, आस्तीन युग्मन और सैंडविच युग्मन, आदि हैं।

लचीले युग्मन को अकुशल तत्व लचीले युग्मन और लचीले तत्व लचीले युग्मन में विभाजित किया जा सकता है, पूर्व वर्ग में केवल दो अक्षों के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई करने की क्षमता होती है, लेकिन कंपन में कमी, सामान्य स्लाइडर युग्मन, दांतेदार युग्मन, सार्वभौमिक युग्मन और श्रृंखला को बफर नहीं कर सकता है। युग्मन; बाद के प्रकार में लोचदार तत्व होते हैं, दो अक्षों के सापेक्ष विस्थापन की भरपाई करने की क्षमता के अलावा, लेकिन इसमें एक बफर और भिगोना भी होता है, लेकिन संचरित टोक़ लोचदार तत्वों की ताकत से सीमित होता है, आमतौर पर लचीला तत्वों से कम लचीला होता है कपलिंग, कॉमन इलास्टिक स्लीव पिन कपलिंग, इलास्टिक पिन कपलिंग, क्वेंटिन कपलिंग, टायर कपलिंग, स्नेक स्प्रिंग कपलिंग और स्प्रिंग कपलिंग आदि।